Автоматическая коробка передач представляет собой достаточно сложный механизм, который состоит из нескольких сопряженных узлов. Когда владельцы автомобилей с такой трансмиссией застревают в сугробах или грязи, они часто задаются вопросом о том, можно ли буксовать на машине с АКПП. Делать это следует очень осторожно, придерживаясь особого алгоритма. Ну а если вам потребуется ремонт коробки автомат, наша компания готова предоставить вам такую услугу.
Особенности буксования на машинах с АКПП
При застревании в грязи владельцы машин с механической коробкой передач обычно выполняют раскачку взад-вперед. Для автомобилей с автоматической трансмиссией такая процедура недопустима, потому что по причине повышенной нагрузки слабые фрикционы коробки передач могут выйти из строя. Чтобы вытащить автомобиль из грязевого плена, желательно подложить под его передние колеса доски и слегка его подтолкнуть, либо же воспользоваться помощью эвакуатора или проезжающего мимо внедорожника.
Если вы застряли в сугробе, можно попробовать тронуться с места и сразу же отпустить педаль газа, а затем подождать, пока машина отъедет назад. Уловив ритм ее откатываний, вы можете начать ее раскачивать только в режиме D. Если же отката не произошло, включите задний ход, то есть R, и отъедьте на полметра назад. Затем удерживайте автомобиль при помощи тормоза и при отпущенном газе переводите селектор в D. После этого вы можете стартовать, чтобы выбраться из сугроба.
Ни в коем случае нельзя буксовать, если автомобиль с автоматической коробкой передач не прогрет. Если жидкость ATF не достигнет нужной температуры, она не получит требуемую консистенцию и не сможет выполнять свои смазывающие функции. Из-за этого элементы трансмиссии подвергнутся ускоренному износу. После буксования старайтесь избегать жесткого сцепления с поверхностью дороги, так как оно может привести к разрыву оси. Ну а если в данный момент вас интересует замена сцепления автомобиля, обращайтесь в нашу компанию.